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    上海到洛陽物流3月7日電作為城市發(fā)展新的增長極，匯聚人流、物流、信息流和資本流的“臨空經(jīng)濟”近來備受矚目。針對“一帶一路”倡議實施帶來的機遇與挑戰(zhàn)，陜西省以西咸新區(qū)空港新城和西安咸陽國際機場為地理核心“筑巢引鳳”，通過打造以“四個中心”為主的“臨空經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)矩陣，以航空物流、航空維修與制造、航空總部經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)為主導，構(gòu)建“臨空經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)聚集效應不斷顯現(xiàn)，在引來“百鳥朝林”的同時還成為拉動區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎。

　　“臨空經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)鏈初步成型。近年來，空港新城通過重新規(guī)劃定位、挖掘區(qū)域特色、做優(yōu)環(huán)境基礎(chǔ)等舉措，先后形成了航空商貿(mào)物流、國際航空服務業(yè)聚集、國際會展文化創(chuàng)意和生態(tài)農(nóng)業(yè)與特色小鎮(zhèn)示范“四個中心”，并以此打造“大西安航空服務功能區(qū)”，延長“臨空經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)鏈。

　　上海到洛陽物流“一帶一路”倡議的提出與穩(wěn)步推進，給西部內(nèi)陸地區(qū)的對外開放帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇，也為陜西“空中絲綢之路”建設(shè)和“臨空經(jīng)濟”發(fā)展帶來新的契機。2014年，陜西西安西咸新區(qū)獲批為第七個國家級新區(qū)。作為西咸新區(qū)的“五大組團”之一，空港新城于同年5月被中國民航局批復為西安國家航空城實驗區(qū)，成為我國首個以發(fā)展航空城為定位的國家級臨空經(jīng)濟區(qū)。依托西安咸陽國際機場的獨特優(yōu)勢，空港新城成為陜西建設(shè)國際航空樞紐和打造“臨空經(jīng)濟”的“主力軍”和“橋頭堡”。