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安徽內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)獲世界銀行支持

來(lái)源:上海到洛陽(yáng)專(zhuān)線 發(fā)布時(shí)間:2011/4/15 瀏覽次數(shù):

 4月13日,世界銀行執(zhí)董會(huì)批準(zhǔn)向中國(guó)安徽沙潁河航道整治項(xiàng)目提供1億美元貸款,用于改善內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施以滿足不斷增加的運(yùn)輸需求。    上海到洛陽(yáng)專(zhuān)線
  目前,安徽沙潁河航道整治項(xiàng)目估計(jì)總投資約為2.92億美元,其中世行貸款1億美元,政府配套資金1.92億美元。本項(xiàng)目將整治豫皖兩省交界處的長(zhǎng)勝溝與沙潁河匯入淮河的沫河口之間205.6公里的航道。 
  負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的世界銀行高級(jí)交通專(zhuān)家張文來(lái)說(shuō),這個(gè)項(xiàng)目將通過(guò)對(duì)內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的整治,以及航運(yùn)能力建設(shè),以提高沙潁河的貨運(yùn)量。整治工程將把現(xiàn)有航道和相關(guān)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)提高到國(guó)家四級(jí)標(biāo)準(zhǔn),可常年通行500噸級(jí)船舶,除旱季外還可以通行更大的船舶。 

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  本項(xiàng)目包括航道整治疏浚工程、河堤加固和防護(hù)工程、提供助航和服務(wù)設(shè)施、對(duì)通航凈空不夠的跨河大橋進(jìn)行重建,以及遷移其他有礙航的跨河設(shè)施等。項(xiàng)目還將資助沙潁河內(nèi)河航運(yùn)管理和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)研究課題、船閘綜合管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等,并組織能力建設(shè)培訓(xùn)以促進(jìn)安徽省內(nèi)河航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 
  之前,由安徽省港航勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《沙潁河安徽段航道整治工程可行性研究報(bào)道》,按設(shè)計(jì)方案,沙潁河航道安徽段整治工程施工期為4年,2009年初開(kāi)工,至2012年底完工,整個(gè)工程將耗資17億多元。沙潁河安徽段航道整治工程完工后,斷航30多年的沙潁河將恢復(fù)通航。 
  根據(jù)整治工程設(shè)計(jì)方案數(shù)據(jù),沙潁河航道整治工程經(jīng)濟(jì)效益在2015年將達(dá)到16454萬(wàn)元,2030年將達(dá)到33996萬(wàn)元。